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第一千八百一十一章 概念车发布

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当沃尔沃的生产线分批运抵燕京,并且在燕京进行重组的时候,位于英国的路虎生产线也启动了第一阶段的搬迁工程。

而与此同时,牧野极光的第一辆概念车,正在刚组装好的生产线上,紧锣密鼓的生产。

多数时候,概念车不会量产,即便量产,量产款也会跟概念款差了很远。

但是,李牧却准备让牧野极光直接出可以量产的版本,先作为概念车,通过发布会来推向市场。

自己收购沃尔沃、路虎、捷豹这三个品牌的事情,早就已经人尽皆知,不过全世界对自己搞汽车生产的事情,普遍其实是并不看好。

因为绝大多数跨界尝试汽车的商人和品牌,基本上最后都难逃凉凉的命运,大多数甚至只是冒个泡就立刻潜水消失了。

西方国家本身就对华夏汽车制造产业充满了不屑,当他们知道李牧准备造车的时候,他们大都是在唱衰。

西方的媒体、民众普遍有些酸葡萄心理,那种心情,总感觉就好像自家这些年不景气,把自家孩子送给别人家喂养一样,又酸又涩。

所以他们也不认为,李牧能够把汽车玩好,毕竟他现在做的几乎所有的产业都与互联网息息相关,大家并不相信,他离开了互联网这个优势领域,到了其他领域依旧能够保持领先。

不过,李牧却准备,直接用一款惊艳全世界的车型,来让世界知道,自己不光是能做互联网,造车也不在话下。

这款内外兼修的路虎极光,概念版清一色全是高配,3.0t发动机,6at变速箱,xc60的底盘以及四驱传动系统,沃尔沃的各种主被动安全功能也都一应俱全。

车的内饰则采用哑光的实木内饰,内饰基本与奔驰新c系一致,搭配多条氛围灯带,豪华感甚至超过了现在的百万级suv。

由于整车的技术都是现成的,底盘平台也是现成的,所以只是在这些基础上重新设计生产一套内饰,以及外观套件,所以这样的生产并不需要耗费太长时间。

一个多月之后,四辆不同配色的牧野极光便从沃尔沃的新生产线里开了出来。

这四辆车,分别是纯白、纯黑、蓝白撞色、橘黑撞色。

四辆车在李牧看起来,跟路虎极光在外观上没有太大区别,整体尺寸比极光略大了一点,没有极光那么修真,不过看起来也比极光更大气了一点,有了一点运动版揽胜的味道,但又不像揽胜那么夸张。

同时,打开车门,又是一股浓郁的奔驰内饰风格,看起来奢华无比,基本上没什么塑料感,入眼、入手的,除了镀铬的按键、旋钮,就是黑色的皮革以及实木内饰板。

发动汽车,v6的发动机轰鸣声十分悦耳。

沃尔沃的3.0t发动机算不上多好,不过整体参数倒也说得过去;

至于变速箱,则是采购自采埃孚,6速自动,算得上是现如今非常先进高端的自动变速箱;

沃尔沃的四驱系统也并不算强,不过牧野极光本身也不是一款主打越野的车型,对四驱系统的要求并没有那么高,所以这套系统就已经足够使用。

李牧试驾了一下,对这辆车的感觉很不错,好看、好开,没有过分强调动力,也没有过分强调操控,总之就是机械部分很均衡,外观内饰超级棒,所以整体算下来,也绝对是非常优秀的车型。

不过,液晶显示屏虽然安装上了一块,不过它现在开机只能显示牧野汽车的logo和过场动画,具体操控的功能还无法实现,因为这么短的时间内,还无法立刻就开发出一套人机交互系统。

即便如此,这辆车的完成度也已经相当高了。

李牧把这款车放在了入秋后的九月进行发布,不过,在八月底,他就已经向全世界宣布,牧野汽车将在九月初发布品牌成立之后的第一款概念车型。

这个消息一出来,全世界震惊。

刚刚才过去两个月左右的时间,概念车就要推出了?

这个速度,未免有些快的吓人了。

一般来说,对于一款车型,两个月的时间,外观设计可能都还没有定型。

不过,这一切规则对李牧这个开挂者不适用,他脑子里有太多的汽车外观造型、内饰设计方案,随便拿出两套最好的,很快就能实现实体车型的生产。

世界在惊讶的同时,对李牧的概念车完全不看好,很多汽车媒体甚至预言,这将是一场糟糕的发布会,到时候,牧野汽车将推出一款糟糕的、无法量产的车型,李牧虽然在互联网领域有着超人版的天赋,但是在汽车领域,他一定会尝到彻头彻尾的失败。

还有许多媒体想深挖这款概念车型,提前把它的一些元素扒出来公布于众,但是牧野汽车的保密工作做的太好,大家绞尽脑汁,也只是知道,牧野汽车这次要发布的概念车,是一款suv车型,其他的,一概不知。

就这样,全世界都怀揣着一颗好奇与期待的心,等待着牧野汽车的概念车发布会。

9月1号。

牧野汽车宣布了自己的全球形象大使,分别是现在因为《飞虎队》以及三首经典英文歌大火的杜薇,以及颜值正在高峰期阶段的莱昂纳多迪卡普里奥。

现在的杜薇,在全球知名度极大,三首歌始终都还在排行榜上,最可怕的神曲《rollingthe deep》甚至连续两个月在多个榜单蝉联冠军。

至于莱昂纳多就更不用说了,绝对的好莱坞一线大腕,影响力极大。

牧野汽车一上来就直接签了这两位形象大使,一下子就把自己的基调定的格外的高。

有些酸溜溜的西方汽车媒体甚至说,牧野汽车还没造出能跑的车,就已经签下两位巨星做形象大使,我们真该担心牧野汽车到底有没有一款靠谱的车给这两人代言。

李牧并没有在意这些泼冷水的言论。

反正西方国家确实瞧不起华夏的汽车制造产业,这是既定的事实,自己也没什么好反驳的。

这种时候,与其去跟他们对喷,不如一句话不说,等概念车型推出的时候,直接来一个惊艳四座。

9月9日这天,牧野汽车在燕京国际展览馆的发布会厅,正是举办了牧野汽车集团首款概念车发布会。

发布会前,四辆牧野极光全部都停在发布会的舞台上,同时用纯黑色的遮光布遮住。

现场受邀的观众有将近两千人。

大多数是媒体记者、汽车产业同行、车迷,还有一些对牧野汽车非常关注的领导。

嘉宾们纷纷入座之后,大家还是没有看到这四辆车到底长什么模样。

很多人甚至有走到跟前掀开黑布、过过眼瘾的打算。

但是因为现场工作人员十分尽责,一直不让任何人靠近这四辆车。

下午三点钟,发布会正式开始。

这次发布会,没有主持人,只有李牧自己亲自做车型发布与讲解。

当身穿黑色西装的李牧走上舞台的时候,现场响起雷鸣般的掌声。

虽说国外对牧野汽车不看好,但国内民众对他还是抱有很高期待的。

国产乘用汽车一直没做出什么大动作来,这次李牧一口气收购了三个国外知名品牌,应该能折腾出一点新东西。

待掌声过后,李牧冲台下微微鞠躬,笑道:“感谢大家百忙之中来到这里,来见证牧野汽车集团这个新成立不久的公司,发布的第一款概念车。”

“在车型公布之前,我想先跟大家聊一聊我们具体的战略规划。”

“众所周知,我在前段时间收购了三个汽车品牌,这三个品牌目前正在陆续将生产线迁入华夏,他们都是牧野汽车集团的一份子,成为牧野汽车集团下面的三个子品牌;”

“同时,我们也宣布成立了国产自主品牌牧野汽车,牧野汽车在牧野汽车集团的架构里,与另外三个品牌是相互平行、平级的子品牌;”

“由于是全资收购了这三个品牌,所以我们在将来会把三个品牌的技术进行融会贯通;”

“也就是说,未来,你可能会在牧野汽车集团旗下所有的品牌中,享受到沃尔沃的安全技术、路虎的四驱与越野技术以及捷豹的豪华与科技;”

“与此同时,我们也投资了埃隆马斯克创立的特斯拉汽车,未来,特斯拉汽车也将搬到华夏,与牧野汽车集团进行深度合作,双方共同完成对新能源汽车、以及对油电混动车型的研发与生产;”

“在未来的三年内,牧野汽车集团将发展成为一个多个品牌、多种车型乘用车研发、设计、生产以及销售的多元化汽车集团;”

“所以,希望大家能够对牧野汽车集团保持关注,在未来,我们会陆续推出更多更好的车型,以及更多更新的汽车技术。”

说到这,李牧转过身,对着身后四辆黑色遮光布罩着的牧野极光,微微笑道:“接下来,我将隆重向大家介绍,牧野汽车集团旗下牧野汽车的第一款概念车型,牧野极光!”

说完,全场灯光瞬间黑了下来,聚光灯打在四辆被遮光罩严密罩住的汽车上。

紧接着,遮光罩被工作人员他同时移除,当所有人看清这四辆不同颜色、不同角度的牧野极光时,整个现场被震惊的一片哗然!

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